Barette anti vibration BULTACO. Barette anti vibration BULTACO.
Cable frein/embrayage universel . Vendu avec serre cable et gaine avec intérieur téflon . Idéal pour vos motos anciennes trial,enduro,cross Cable frein/embrayage universel ....
Garde boue GONELI Trial arrière en plastique blanc. Longueur: 710 mm. Largeur: 150 mm Garde boue GONELI Trial arrière en...
Serre cable frein et embrayage Serre cable frein et embrayage
Paire joints spi fourche Bultaco diamètre 35 double lèvre 35x47x7/9. Vendu par paire soit 2 joints spi. Attention pour refaire les 2 bâtons d'une fourche il vous faudra 4 joints spi soit 2 paires. Paire joints spi fourche Bultaco...
Garde boue GONELI Trial avant en plastique blanc. Bavette incorporée. Longueur: 880 mm. Largeur: 95 mm. Garde boue GONELI Trial avant en...
Poignée accélératuer DOMINO rapide (couleur du tube blanc donc rapide) avec revêtements. Poignée accélératuer DOMINO rapide...
Plaque phare CEMOTO trial. Livré sans ampoule. Couleur dispo: blanc, noir, bleu, rouge. 2 modèles d'ampoules à sélectionner ci-dessous en 6v ou en 12v selon votre moto : Réf : 320081 pour le 6v Réf : 320079 pour le 12V Plaque phare CEMOTO trial. Livré sans...
Cable gaz universel.Vendu avec serre cable et gaine. Adaptable sur vos motos trial,enduro,cross anciennes Cable gaz universel.Vendu avec serre...
Protection kick BULTACO Protection kick BULTACO
Paire support repose pieds à souder sur votre moto de trial ancienne pour modifier la position. Paire support repose pieds à souder...
Protection pour l'échappement intermédiaire WES. Montage sur le WES pour YAMAHA TY 125/175 et 250 bi-amortisseurs. ce clips sur l échappement , une fixation de sécurité et possible avec la visse du silencieux Protection pour l'échappement...
Valve mise à l'air réservoir. Couleur noir. Valve mise à l'air réservoir. Couleur...
Garde-boue arrière Honda Hrc - Modèles TLR125/ 200 et 250 - et RTL 250 - Plastique injecté blanc Une réplique authentique des garde-boue d'origine Fourni percé doit être modifié pour s'adapter sur le tlr 125/200/250 (découper la partie arrière sous la fixation du cadre). Garde-boue arrière Honda Hrc -...
Garde-boue arrière Honda Hrc - Modèles TLR125/ 200 et 250 - et RTL 250 - Plastique injecté ROUGE Une réplique authentique des garde-boue d'origine Fourni percé doit être modifié pour s'adapter sur le tlr 125/200/250 (découper la partie arrière sous la fixation du cadre). Garde-boue arrière Honda Hrc -...
Joint spi avec lèvre d'étanchéité et avec lèvre cache-poussière. POUR - FANTIC 240 (FM450), 300 (FM403), 301 (FM266) & 303 (FM364) vilebrequin (côté embrayage) Joint spi avec lèvre d'étanchéité et...
Joint spi avec lèvre d'étanchéité et avec lèvre cache-poussière. POUR - SWM Trial 125 à 320 moteurs Rotax, vilebrequin coté gauche Joint spi avec lèvre d'étanchéité et...
Joint spi avec lèvre d'étanchéité et avec lèvre cache-poussière. POUR - YAMAHA TY 250 bi-amortisseurs arbre secondaire pignon sortie de boite Joint spi avec lèvre d'étanchéité et...
Joint spi avec lèvre d'étanchéité et avec lèvre cache-poussière. POUR - FANTIC TRIAL type FM330 et FANTIC Trial 80 type FM430 vilbrequin Joint spi avec lèvre d'étanchéité et...
Joint spi avec lèvre d'étanchéité et avec lèvre cache-poussière. POUR - FANTIC 240 (FM450), 300 (FM403), 301 (FM266) & 303 (FM364) axe de selecteur Joint spi avec lèvre d'étanchéité et...
Joint spi avec lèvre d'étanchéité et avec lèvre cache-poussière. POUR - BULTACO sherpa 125, 250, 325, 350 Tous modèles Vilebrequin gauche Sauf AVANT Type 92 Joint spi avec lèvre d'étanchéité et...
Joint spi avec lèvre d'étanchéité et avec lèvre cache-poussière. POUR - FANTIC Trial 50 type FM330, 80 type FM430 et 125 type TX250 joint de sélecteur. - MONTESA Cota 123 et 172 axe de sélecteur Joint spi avec lèvre d'étanchéité et...
Joint spi avec lèvre d'étanchéité et avec lèvre cache-poussière. POUR - YAMAHA TY 125 & 175 biellette d embrayage Joint spi avec lèvre d'étanchéité et...
Pneu MICHELIN X11 compétition TUBELESS 400X18 Pneu MICHELIN X11 compétition...
Un matériau incroyable composé de 2 types de gommes différentes : une gomme tendre pour les crampons et une gomme plus dure pour les flancs Recommandé en AFATA Un profil constitué de blocs créant une empreinte large et plate pour un meilleur grip Construction radiale : pneus très stables Un pouvoir de traction et un grip incroyable éprouvés en... Un matériau incroyable composé de 2...
Un matériau incroyable composé de 2 types de gommes différentes : une gomme tendre pour les crampons et une gomme plus dure pour les flancs Recommandé en AFATA Un profil constitué de blocs créant une empreinte large et plate pour un meilleur grip Construction radiale : pneus très stables Un pouvoir de traction et un grip incroyable éprouvés en... Un matériau incroyable composé de 2...
Pneu MICHELIN compétition 2.75/21 Pneu MICHELIN compétition 2.75/21
Un matériau incroyable composé de 2 types de gommes différentes : une gomme tendre pour les crampons et une gomme plus dure pour les flancs Recommandé en AFATA Un profil constitué de blocs créant une empreinte large et plate pour un meilleur grip Construction radiale : pneus très stables Un pouvoir de traction et un grip incroyable éprouvés en... Un matériau incroyable composé de 2...
C’est un honneur d’avoir été choisi pour importer et représenter VERTIGO sur le territoire français. J’ai eu la chance d’assister à la naissance de cette aventure initiée par Manel JANÉ et ses plus fidèles amis de NOASSAR. Je vais m’investir dans ce projet au quotidien afin de satisfaire les concessionnaires et les futurs clients. J’espère partager avec vous la passion qui anime tous les acteurs de l’entreprise Vertigo.
Le Trial Club Catalan organise dimanche 20 décembre à CORBERE une journée “Portes ouvertes” avec l’essai de la Vertigo. A noter aussi la présence de Julien Perret, Fabien Ménard, Théo Lairis et Axel De La Mata qui viendront faire un entraînement.