Cable frein/embrayage universel . Vendu avec serre cable et gaine avec...
Garde boue GONELI Trial arrière en plastique blanc. Longueur: 710 mm....
Paire joints spi fourche Bultaco diamètre 35 double lèvre 35x47x7/9....
Garde boue GONELI Trial avant en plastique blanc. Bavette incorporée....
Poignée accélératuer DOMINO rapide (couleur du tube blanc donc rapide).
Plaque phare CEMOTO trial. Livré sans ampoule. Couleur dispo: blanc,...
Paire joints spi fourche Fantic 200/240 diamètre 35 double lèvre...
Paire support repose pieds à souder sur votre moto de trial ancienne...
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Béret Clice Vintage rouge. Béret Clice Vintage rouge.
Couronne Talon BULTACO alu 44D en Pas 520. Tous modèles avant 1975. Diamètre intérieur 152mm. Couleur OR. Couronne Talon BULTACO alu 44D en Pas...
joint pipe admission Montesa Enduro 250, Enduro 250 H6, Cappra 250 VA, Cappra VR74, Cappra VR75, Cappra 250, King Scorpion Automix, Rapita 250 y Cota 348. joint pipe admission Montesa Enduro...
Came en inox frein pour Fantic trial. Came de frein à tambour Grimeca en remplacement de la position de came avant d'origine. Cette modification de la mise en avant de la came améliore grandement le freinage par rapport à la position d'origine de la came. Came en inox frein pour Fantic...
Levier en INOX frein AR pour Fantic et AV SWM trial. Came de frein à tambour Grimeca en remplacement de la position d'origine de la came arrière. Également valable pour SWM avec tirant et came avant d'origine. Il est valable pour tous les Grimeca d'essai de 125 mm à l'exception du Fantic 300 avec système d'autocentrage. Levier en INOX frein AR pour Fantic...
Renforts pour fourches de frein Grimeca et Marzocchi Réplique de la tige de frein de l'original de fantic mais en duralumin pour garantir une grande résistance et un faible poids Finition anodisée qui garantit la durabilité, empêche l'oxydation de l'aluminium, facilite le nettoyage et donne une meilleure apparence Renforts pour fourches de frein...
Renforts de frein Grimeca et fourches Marzochi avec arrêt de câble Réplique de la tige de frein du Fantic d'origine avec arrêt de câble lorsque la modification est faite pour passer le levier de frein à l'avant. Fabriqué en duralumin pour garantir une grande dureté et un faible poids Renforts de frein Grimeca et fourches...
Biellette de frein Bultaco Sherpa Réplique de la sangle de frein du Sherpa d'origine mais en duralumin pour garantir une grande dureté et un faible poids Biellette de frein Bultaco Sherpa...
Biellette de frein Bultaco Sherpa Réplique de la sangle de frein du Sherpa d'origine mais en duralumin pour garantir une grande dureté et un faible poids Biellette de frein Bultaco Sherpa...
Renfort pour le frein arrière du Bultaco Sherpa Préparez-vous pour des mesures de freinage comme l'original. Fabriqué en duralumin pour garantir une grande dureté et un faible poids. Renfort pour le frein arrière du...
Renfort pour frein SWM avec fourche Betor. Préparez-vous pour des mesures de freinage comme l'original. Fabriqué en duralumin pour garantir une grande dureté et un faible poids. Renfort pour frein SWM avec fourche...
Renfort pour frein Montesa Cota Préparez-vous pour des mesures de freinage comme l'original. Fabriqué en duralumin pour garantir une grande dureté et un faible poids. Finition anodisée qui garantit la durabilité, empêche l'oxydation de l'aluminium, facilite le nettoyage et donne une meilleure apparence Renfort pour frein Montesa Cota...
Tirant frein avant Ossa TR80 Préparez-vous pour des mesures de freinage comme l'original. Fabriqué en duralumin pour garantir une grande dureté et un faible poids. Tirant frein avant Ossa TR80...
Came de levier en inox universel Came de levier en inox universel
bobine 2 cosses pour allumage electronique motoplat trial cross ou enduro bobine 2 cosses pour allumage...
Kick HONDA TLR 125 200/250 Kick HONDA TLR 125 200/250
Levier en aluminium forgé de frein origine pour yamaha ty 80/125/250 Levier en aluminium forgé de frein...
Levier en aluminium forgé d embrayage origine pour yamaha ty 80/125/250 Levier en aluminium forgé d embrayage...
Levier en aluminium forgé de frein origine pour yamaha 250TYZ Levier en aluminium forgé de frein...
Levier en aluminium forgé d embrayage origine pour yamaha TYZ 250 Levier en aluminium forgé d embrayage...
Chape de réglage frein Scar. Chape de réglage frein Scar.
Commande complète d'embrayage DOMINO dural forgé avec manette pour starter ou décompresseur. Vendu avec soufflet protection. Commande complète d'embrayage DOMINO...
Bobine Ducati Trial 125-250. Pour Fantic : 241/3/5/7/9 301 3/5/7/9 kroo / Section Bobine Ducati Trial 125-250. Pour...
Kick YAMAHA TY 125/175. Pièce origine YAMAHA. Kick YAMAHA TY 125/175. Pièce origine...
Sélecteur acier repliable BULTACO Sherpa T / Lobito coté droit pour ancien carter. Sélecteur acier repliable BULTACO...
Sélecteur acier repliable BULTACO Sherpa T / Lobito coté droit pour carter moderne. Sélecteur acier repliable BULTACO...
Sélecteur Spécal Fantic 240 et 300 (diamétre d'axe de sélection 13mm) sauf 50/80c et moteur bas minarelli. En aluminium il a la même longueur que celui d'origine permet donc un passage des vitesses + facile. Sélecteur Spécal Fantic 240 et 300...
Support fixation silent bloc silencieux universel. Support fixation silent bloc...
Protection carter chaine en alu Fantic 240. Couleur noir. Protection carter chaine en alu...
Axe Kick YAMAHA TY 125/175. Axe Kick YAMAHA TY 125/175.